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Leistungspaket von 272 PS auf 295 PS bzw. von 285 PS auf 305 PS
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Drehmomentoptimierung + 25 Nm bei 2.900 U/min
V-max + 10 km/h durch Motronicanpassung
Lufteinlassveränderung
Sportluftfilter mit erhöhtem Luftdurchsatz
- 2 x V2A Endschalldämpfer
- Paketpreis, inkl. Montage:
1.999,- Euro
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Lackierung des Lüfterrads
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Ausbau des Lüfterrads. Inspektion der Lichtmaschine. Säubern des Lüfterrads mit Kunststoffperlen.
Lackieren in der Wunschfarbe. Einbau von Lima und Lüfterrad.
- Kosten für Lichtmaschinen-
Überholung mit Garantie, im Austausch:
299,- Euro
- Material mit Lackierung Lüfterrad:
299,- Euro
- Montage mit Lackierung Gehäuse:
249,- Euro
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Getriebelager
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Das starre Getriebelager bieten wir zum Setpreis an:
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Endrohre
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2 x V2A Endrohre 100 mm mit Top-Optik
Aus Wunsch auch in anderen Größen und Ausführungen erhältlich.
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Sport-Kupplungskit
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Demontage des Getriebes. Demontage der verschlissenen Kupplung. Einbau einer neuen Fichtel & Sachs Sport-Kupplung mit leichtem Einmassen-schwungrad, verstärkt RS Niveau !
Bis 420 Nm !
Kit besteht aus Mitnehmerscheibe, Druckplatte, Ausrücklager, leichtem Alu-Schwungrad, Zahnkranz, Führungsrohr, Schrauben.
Einbau des Getriebes und Einstellung der Schaltung.
- Gewichtsreduzierung: 4,2 kg !
Deutlich schnelleres Hochdrehen des Motors.
- Material: 1.790,- Euro
- MontageC2 : 490,- Euro
Montage C4: 590,- Euro
Optional für 993 Turbo bis 790 Nm
- Material: 1.990,- Euro
- Montage: 590,- Euro
Voraussetzung für die oben beschriebene Leistung ist ein funktionstüchtiger Motor. Bei einem beschädigtem Motor, z.B. bei einem Verschalter, kommt eine Kalkulation nach Aufwand zum Einsatz !
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Inspektion - Jahreswartung
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Ölinspektion, mit neuem Ölfilter. Durchsicht des kompletten Fahrzeuges, mit Motordiagnose, Bremsenprüfung & Fahrwerkscheck, Zündkerzenwechsel, Luftfilterwechsel.
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Motorrevision klein
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Kleine Motorrevision im eingebautem Zustand. Das Kurbelgehäuse bleibt zusammen. Die Köpfe, Zylinderbuchsen und Kolben werden demontiert, die Pleuel werden auf Spiel, Axial und Vertikal, geprüft.
Kolben und Zylinderbuchsen werden gemessen und kontrolliert. Bewegliche Teile am Kolben werden inkl. Kolbenringe erneuert.
Ventilsitze, Ventilführungen, Ventilfedern werden geprüft. Alle weiteren Motoranbauteile werden demontiert gereinigt und geprüft. Alle Bauteile werden mit neuen Dichtungen installiert. Die Motorverblechungen werden gereinigt und lackiert. Abgasanlage wird auf Korrosion geprüft. Zusammenbau der gesamten Bauteile. Ein neuer Ölfilter wird eingebaut & neues Öl wird eingefüllt. Motor wird 200 km eingefahren.
Garantie über 2 Jahre wird attestiert.
ACHTUNG:
Zusatzbauteile, die verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen, werden separat berechnet!
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Motorrevision groß
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Entspricht der kleinen Revision, jedoch wird hierbei der Motor komplett ausgebaut. Die Kurbelgehäusehälften werden zerlegt. Die Kurbelwelle wird vermessen und ggfs. neu gehärtet.
Kurbelwellenlage werden erneuert, Pleuellager werden erneuert. Pleuel werden vermessen, gewogen und geprüft. Motorgehäuse wird auf Verzug vermessen. Lagerflächen im Gehäuse werden auf Verzug oder Auslauf gemessen. Nach Abschluß der Prüfungen, wird der Motor komplett mit dem neuen großem Dichtsatz wieder montiert.
Nach der Montage am Motorständer, wird der Motor wieder in das Fahrzeug eingebaut.
ACHTUNG:
Zusatzbauteile. die verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen, werden separat berechnet!
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Zündverteiler belüftet im Austausch
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Demontage Ihres Zündverteilers. Einbau unseres neuen Austausch - Zündverteilers mit Belüftung und neuem, hitzebeständigen Zahnriemen - Lebensnotwendig für jeden 993er!
- Material: 599,- Euro
- Montage: 85,- Euro
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