Am Pfingstsamstag 2005 war AP Car Design wieder am Start beim Tuner Grand Prix auf dem Hockenheimring in Baden-Württemberg und präsentierte unter anderem einen komplett schwarz lackierten Porsche Cayenne auf 22 Zoll Leichtmetallrädern, einen aufwändig getunten Porsche GT3 der Serie 1 im Polizeidesign, einen Seat Cupra TDI, der es dank AP Car Design Motortuning auf stolze 215 PS Leistung bringt, einen Audi RS4 mit Chromfelgen, ein Porsche 996 Cabriolet mit 12 x 19 Zoll Felgen auf der Hinterachse, speziell konfektioniertem Gewindefahrwerk und exklusiven Carbonparts, einen Porsche 996 Carrera 4 im GT3-Look und das AP Car Design Projekt 01/2005, einen mit Erdgas betriebenen Golf IV auf edlen 19 Zoll Leichtmetallrädern im Extreme-Clean-Look. 

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Der AP Stand am Morgen.                Erste Besucher trotz Regen.

   

Die Boxengasse.                             AP Golf IV...

    

 ...mit Erdgasantrieb...                      ...im Extreme-Clean-Look.

   

AP Cayenne...                                  ...mit 22 Zoll Felgen.

   

Der AP Stand füllt sich.                    Großes Interesse.

   

 AP Cupra TDI...                              ...mit 215 PS.

   

AP 996 Carrera 4...                          ...mit Carbonspiegeln...

   

...im GT3-Look.                                AP RS4.

   

 AP 996 Cabriolet...                          ...mit verchromten Felgenbett.

   

Die AP Tuningpolizei!                       Innenausstattung.

   

Go for Gold!                                     Zuschauermagnet.

   

Unsere Zielgruppe! ;-)                       Im Einsatz.

   

Tuner GP Abschlussfoto.                  Rahmenprogramm. 

   

Abschleppfahrzeug.                         Volle Zuschauerränge.

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Für die schnellste Rundenzeit in der GT-Klasse sollte der AP Car Design Porsche GT2 mit mehr als 500 Pferdestärken Leistung unter der Haube sorgen! Leider haben sich die Hoffnungen, die als Favoriten geltenden Tuner TechArt und Gemballa dieses Jahr in der GT-Klasse übertreffen zu können, am Abend des 12. Mai zerschlagen.

Während letzter Probe- und Einstellungsfahrten kollidierte unser Fahrzeug mit plötzlich auf der Straße auftauchendem Rotwild und wurde in Folge des Aufpralls in den Straßengraben abgelenkt. Der AP Porsche GT2 wurde dabei so schwer beschädigt, dass eine Teilnahme am Tuner Grand Prix ausgeschlossen war. Der Fahrer blieb glücklicherweise unverletzt.

Wir freuen uns schon jetzt auf die Teilnahme beim Tuner Grand Prix 2006, der am 03. Juni 2006 auf dem Hockenheimring stattfinden wird.